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序號 中文詞條 英文詞條 詞條內容 撰稿者 人氣
1 運動建築象徵 sports architectural emblem 運動建築的抽象或具體象徵意義。運動的「空間」和其他歷史一樣,是研究運動史的對象;古代運動建築,除成為歷史文物之外,還可以審美的觀點來供人欣賞;現代的運動建築也被視為環境藝術而被賦予另一層的象徵意義。如1952年芬蘭赫爾辛基奧運主場地的塔高72.71公尺,和奧運標槍冠軍Finn Matti Jarvinen所擲的紀錄相同,這種運動建築就是根據抽象和具體象徵設計而成。挪威漢摩市的北歐海盜船體育館,採維京船式的屋頂造型,是1994年冬季奧林匹克運動會比賽之體育館,深具當地的傳統民族色彩,入夜後藉由精心設計的外觀照明,勾勒出由倒V型撐牆所支撐的流線型屋頂,更彰顯造形藝術意象,襯托著遠方的燈海,構成一幅絢麗的夜景,顯現挪威歷史的建築象徵。 鄭良一 0
2 奧林匹克運動會 Olympic Games 國際奧林匹克委員會每四年舉行一次之國際性綜合運動會。奧林匹克運動會最早起源於古希臘,因舉辦地點在奧林匹亞(Olympia)而得名。自西元前776年到西元394年所舉辦的奧林匹克運動會稱為古代奧林匹克運動會(Ancient Olympic Games)。現代奧林匹克運動會(International Olympic Committee)則於1894年由法國貴族古柏坦(Pierre de Coubertin)提倡恢復,並創立國際奧林匹克委員會負責籌辦現代奧林匹克運動會(Modern Olympic Games),亦即目前一般所通稱之奧林匹克運動會(Olympic Games)。現代奧林匹克運動會第一屆於1896年在希臘雅典舉行。雖然現代奧林匹克運動會繼承了許多古代的理念與傳統,但是兩者間卻有本質上的區別。首先,不像古代僅於希臘舉辦並限希臘人參加,現代每屆奧林匹克運動會都在不同國家和城市輪流舉辦,並開放全球運動員參與。其次,賽會由原始的5天賽程延長為不得超過16天。再者,古代奧林匹克運動會僅限男性參與,自1900年起奧林匹克運動會的競賽項目已陸續開放女性運動員參加。第一屆冬季奧林匹克運動會則始於1924年。 柯伶玫 0
3 女子雪橇 women singles 1964年第九屆奧地利茵斯布魯克(Innsbruck)舉行的冬季奧林匹克運動會,首次列入冬季奧運的正式比賽項目。女子雪橇的起滑計時點至終點計時點之間的滑道長度至少800公尺以上,比賽雪橇的重量為21至25公斤。正式比賽前選手的體重均須精確的秤量,比賽衣服裝備等不得超出4公斤,為了增加重量加速度,選手可依體重之比率增加身上的配重,但最多不得超出10公斤。國際雪橇總會每年舉辦世界杯、歐洲杯、美洲杯、亞洲杯、世界錦標賽等,每次比賽滑行兩趟,依兩次時間加總,成績排列比賽名次。每四年一次的冬季奧林匹克運動會比賽每次滑行四趟,依加總之成績排列比賽名次,任何比賽在滑行中選手和雪橇必須同時通過終點計時器,才算完成比賽;若人、橇脫離即使通過終點計時器,亦為失格。參加世界杯比賽的選手,在國際雪橇總會積分排名的前10名,列為種子選手,不必參加資格賽,其他選手則必須先參加國家杯比賽,前14名才有資格參加該次的世界杯比賽,女子雪橇世界杯比賽的選手名額至多24名。 黃柳宗 0
4 女子雙人雪車 womens Bobsleigh 2002年美國鹽湖城冬季奧林匹克運動會,首次列入冬季奧運的正式比賽項目,1998年起第一次舉行世界女子雪車錦標賽。車體(含鋼刀)的重量不得少於170公斤,比賽時車體、乘員、壓艙物、裝備等總重量不得超出340公斤。女子雙人雪車的第一位為駕駛員,第二位為煞車手。此項運動與雪橇共用滑道,起滑點不同,設計不同,起滑動作亦不同。雪車起滑點必須設置一個長150公分、寬20公分,高出冰面5公分的木製止滑塊,在雪車準備起滑時,煞車手的一隻腳或雙腳頂住木製止滑塊,以增加起滑助跑的爆發力。起滑前選手位置之分配:駕駛員在雪車駕駛座左外側,煞車手在雪車後面。比賽時,須獲得控制室指示後才能出發。當接獲放行指令後,起點亮綠燈並倒數計時60秒,限制60秒內必須出發並通過第一計時點,否則失格。當乘員與雪車做前後滑動的默契培養後,瞬間兩人奮力推動雪車往前衝,達到一定的速度後駕駛員先跳上車穏住雪車方向並收回推桿,煞車手衝刺到極速後再跳上車。第一計時點至滑道終點計時點之間的計時就是滑行時間。雪車在起點出發後,若有乘員未能跳上車或在滑行途中摔出車外,人、車脫離,即使雪車通過終點計時點,亦不予計時。 黃柳宗 0
5 男子四人雪車 4-Man Bobsleigh 冬季奧林匹克運動會的比賽項目之一。四人雪車的車體(含鋼刀)的重量不得少於210公斤,比賽時車體乘員、壓艙物、裝備等總重量不得超出630公斤。四人雪車的第一位為駕駛員(Pilot),第二、三位為助跑員,第四位為煞車手。此項運動與雪橇共用滑道,起滑點不同,設計不同,起滑動作亦不同。雪車起滑點必須設置一個長150公分、寬20公分,高出冰面5公分的木製止滑塊,在雪車準備起滑時,煞車手的一隻腳或雙腳頂住木製止滑塊,以增加起滑助跑的爆發力。起滑前選手位置之分配:駕駛員在雪車駕駛座左外側,第二位助跑員在車身左外側(駕駛員後面),第三位助跑員在車身右外側,煞車手在雪車後面。比賽時,需獲得控制室指示才能出發。當接獲放行指令後,起點亮綠燈並倒數計時60秒(限制60秒內必須出發並通過第一計時點,否則失格),當四個乘員與雪車做前後滑動的默契培養後,瞬間四人奮力推動雪車往前衝,達到一定的速度後駕駛員先跳上車穏住雪車方向並收回推桿,第二、三位助跑員先後跳上車並迅速收回推桿,煞車員衝刺到極速後再跳上車。第一計時點至滑道終點計時點之間的計時就是滑行時間。雪車在起點出發後,若有乘員未能跳上車或在滑行途中摔出車外人車脫離,即使雪車通過終點計時點,亦不予計時(即失格)。 黃柳宗 0
6 男子雙人雪車 2-Man Bobsleigh 滑雪運動競賽項目之一,是冬季奧林匹克運動會的比賽項目之一。雙人雪車的車體(含鋼刀)重量不得少於170公斤,比賽時車體、乘員、壓艙物、裝備等總重量不得超出390公斤。雙人雪車的第一位為駕駛員(Pilot),第二位為煞車手。此項運動與雪橇共用滑道,起滑點不同,設計不同,起滑動作亦不同。雪車起滑點必須設置一個長150公分、寬20公分,高出冰面5公分的木製止滑塊,在雪車準備起滑時,煞車手的一隻腳或雙腳頂住木製止滑塊,以增加起滑助跑的爆發力。起滑前選手位置之分配:駕駛員在雪車駕駛座左外側,煞車手在雪車後面。比賽時,須獲得控制室指示才能出發。當接獲放行指令後,起點亮綠燈並倒數計時60秒(限制60秒內必須出發並通過第一計時點,否則失格),當乘員與雪車做前後滑動的默契培養後,瞬間兩人奮力推動雪車往前衝,達到一定的速度後駕駛員先跳上車穏住雪車方向並收回推桿,煞車手衝刺到極速後再跳上車。第一計時點至滑道終點計時點之間的計時就是滑行時間。雪車在起點出發後,若有乘員未能跳上車或在滑行途中摔出車外人車脫離,即使雪車通過終點計時點,亦不予計時(即失格)。 黃柳宗 0
7 國際雪車總會 International Bobsleigh and Skeleton Federation(FIBT) 原創會名為:Federation Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing (FIBT) ※一般文書仍採用原創會名 主管國際雪車活動事務的國際性運動組織。1923年11月23日由英國、法國、瑞士、加拿大、美國等國際會議代表於法國巴黎成立,簡稱FIBT,總部設立於瑞士洛桑(Lausanne),1924年正式將四人雪車列入在法國Chamonix舉行的冬季奧林匹克運動會的比賽項目,在國際雪車總會屬下的Toboggan項目,後來改稱為俯臥式雪橇或骨架(Skeleton)。1928年及1948年冬季奧林匹克運動會列入正式比賽項目,之後未再列入比賽項目,國際雪車總會在1998年第一次正式舉辦女子雙人雪車世界錦標賽,1999年10月國際奧林匹克委員會決議將女子雙人雪車、女子俯臥式雪橇、男子俯臥式雪橇等項目,正式列入2002年在美國鹽湖城舉行的冬季奧林匹克運動會的比賽項目。目前國際雪車總會掌管的項目有男子雙人雪車、男子四人雪車、女子雙人雪車、男子俯臥式雪橇、女子俯臥式雪橇等五個冬季奧林匹克運動會正式比賽項目。 黃柳宗 0
8 男子單人雪橇 men singles 滑雪運動競賽項目之一,是冬季奧運正式比賽項目之一。雪橇運動自1964年第九屆奧地利茵斯布魯克(Innsbruck)舉行的冬季奧林匹克運動會,首次列入冬季奧運正式比賽項目。男子單人雪橇的起滑計時點至終點計時點之間的滑道長度至少1,000公尺以上,但最長不得超過1,350公尺,比賽雪橇的重量為21至25公斤。正式比賽前,選手的體重均須精確的秤量,比賽衣服裝備等不得超出4公斤,為了增加重力加速度,選手可依體重之比率增加身上的配重,但最多不得超出13公斤。國際雪橇總會每年舉辦世界杯、歐洲杯、美洲杯、亞洲杯、世界錦標賽等,每次比賽滑行兩趟,依加總之成績排列比賽名次,每四年一次的冬季奧林匹克運動會每次比賽滑行四趟,依加總之成績排列比賽名次,任何比賽在滑行中選手和雪橇必需同時通過終點計時器,才算完成比賽,若人、橇脫離,即使通過終點計時器,亦為失格。參加世界杯比賽的選手,在國際雪橇總會積分排名的前15名,列為種子,不必參加資格賽,其他選手則必須先參加國家杯比賽,前17名才有資格參加該次的世界杯比賽,男子雪橇世界杯比賽的選手名額至多32名。 黃柳宗 0