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1 中華民國飛行運動總會 Chinese Taipei Aerosport Federation, CTAF 負責推展飛行運動的全國性單項運動組織。中華民國運動飛行界以國際奧林匹克委員會承認之「中華台北-Chinese Taipei」名義加入擁有百餘會員國,最具規模及權威之國際運動航空團體「國際航空聯盟(Federation Aeronautics International, FAI)」之單項飛行運動團體,依序為「航空模型」及「超輕型載具航空」二單項個別申請加入FAI為會員, 嗣後「滑翔翼及飛行傘」單項亦擬加入FAI之時,礙於FAI為維持其對會員國之服務品質,規定凡一國有第三單項申請加入時,該國運動飛行界應成立統一機構承接FAI服務各個單項之單一窗口,稱「國家飛行運動總控單位(National Airsport Control, NAC)」。鑒此,於2004年中華民國飛行運動協會(下稱「飛協-CTAA」)首任民間理事長兼該會永久名譽理事長陶乃俠接受當時國內飛行傘領袖李仁生之敦請,邀請該會資深理事楊威蓀,羅崇浩等熱心人士重整該會,釐清會費爭議而重返FAI。恢復對國內各運動飛行單項團體之服務,並擔任銜接FAI之窗口。重整後之第一任理事長為陳正峰。嗣後為正確反應該會之前述功能,遂改名為「中華民國飛行運動總會,簡稱飛總」,英文會名為「Chinese Taipei Aerosport Federation(CTAF)」。CTAF已發展成知名之運動飛行團體,不但在會員國激烈競爭下成功爭取到2012年國際滑翔年會在宜蘭舉行,並當選FAI副會長一職,為我國近年於國際舞台上之大事。「飛總」之前身為「飛協」,而飛協之前身為隸屬陸軍,由張輯善所領導,以跳傘著稱之「神龍小組」,成立於1960年代。歷任理事長均係軍事將領,對我國運動飛行基礎之奠定功不可沒,1997年鑒於該會已成長自足,由最後一位軍事將領,即當時之國防部副部長汪多志中將手中,經過選舉由飛行耆宿陶乃俠出任第六屆理事長,也即首任來自民間運動飛行界之理事長。飛總之單項運動飛行會員為:「滑翔翼及飛行傘」,中華民國滑翔運動協會代表;「航空模型」,中華民國航空模型運動協會代表;「超輕型載具飛行」,社團法人中華航空協會代表;「通用航空」,社團法人中華航空協會代表。以上各單項均沿用FAI相關單項委員會之方式,各自選出駐FAI單項委員會之代表,定期參加單項委員會年會,以達到國際交流及資訊接軌。 麥令琴 0
2 運動航空 Sports Aviation 以休閒及運動為目的之航空飛行運動;包含如「定翼機」,「旋翼機」,「動力飛行傘」,「移重三角翼」等之動力飛行與「飛行傘」,「滑翔機」,「熱氣球」等非動力飛行。性質上可分為休閒性、競賽性及創記錄飛行。「國際航空聯盟(Federation Aeronautics International, FAI)」為全球主要運動飛行組織,包納一應以運動為目的之飛行,常態性舉辦各單項運動飛行排名賽。會員國之會員得透過各該國隸屬體系向FAI申請「飛行新記錄之承認及永久登錄」,我國共有「通用航空(General Aviation)」、「超輕型載具(Microlight Aircraft)」、「飛行傘(Paragliding)」及「航空模型(Aero modeling)」四單項參加FAI,經常性互動則透過各單項合組之介面組合「中華民國飛行運動總會(Taipei Chinese Aerosport Federation)」作業。 陶乃俠 0