跳到主要內容區塊

檢索列表

序號 中文詞條 英文詞條 詞條內容 撰稿者 人氣
1 水域運動觀光 water-based sport tourism 於水域環境中從事運動性質之觀光活動。水域泛指有水的環境,涵蓋溪流、湖泊、海洋等淡水與海水的範圍。2004年交通部觀光局依據《發展觀光條例》訂定《水域遊憩管理辦法》,首度將以水域活動作為觀光遊憩活動的游泳、衝浪、潛水風浪板、滑水板、拖曳傘、水上摩托車、獨木舟、泛舟艇、香蕉船、橡皮艇、拖曳浮胎、水上腳踏車、手划船、風箏衝浪、立式划槳等活動納入管理,成為發展水域運動觀光的重要依據。臺灣著名水域運動觀光活動有蜜月灣衝浪、秀姑巒溪泛舟、綠島浮潛與潛水、墾丁水上活動等。 巫昌陽 0
2 海洋運動觀光 Marine Sport Tourism 於海域環境中從事運動性質之觀光活動。常見的海洋運動型態有:戲水、踏浪、游泳、浮潛、潛水、香蕉船、拖曳傘、水上摩托車、風浪板、帆船等。臺灣在解嚴後,各項的海洋運動逐漸發展,而海洋觀光一直是觀光旅遊市場中相當具有吸引力的活動,在從事海洋觀光的遊客常被安排從事各種海洋運動,甚至是為了從事海洋運動而刻意安排的觀光遊程。臺灣知名的海洋觀光景點通常兼具豐富自然景觀與活動,如臺灣北部的翡翠灣,南部的墾丁南灣,離島的綠島與澎湖等,都是相當知名的海洋運動觀光活動地點。 巫昌陽 0
3 安全帽(帆船) safety helmet 從事山域、水域活動或危險性的工作場域,保護頭部免遭受撞擊受傷的防護性頭盔。避免從事風浪板、帆船運動翻船時發生翻(Rolling)、摔(Falling),甚至是碰撞(Impact)等衝擊,安全帽可在發生這些情況時有效的保護頭部,避免因為撞擊導致昏迷甚至溺斃。亦可選擇溯溪、直排輪或是單車所使用的頭盔,只要能夠有效防止頭部受創即可。不可使用內襯棉質或會吸水的頭盔(例如機車或是重機的安全帽),因吸水後過重的頭盔容易導致頸部的二次傷害。 馬軍榮 0
4 防寒衣(帆船) Wet Suit 水域活動中,預防低水溫及水流持續流經身體表面帶走熱量、具浮力作用、保溫材質的防寒衣服。依材質分為合成纖維編織布料及合成發泡橡膠材質兩種。合成纖維編織布料由具有彈性的衣料纖維編織而成,布料本身不具有浮力,保暖的效果也較差。合成發泡橡膠材質是一種特殊合成橡膠,經發泡處理,此材質不具吸水性,保暖效果與舒適性較佳,是多數浮潛、潛水者所選擇使用的材質。依機能不同而有不同的設計款式,如長袖長褲連身式、長袖長褲獨立式、短袖短褲連身式、背心長褲連身式、背心獨立式以及其他特殊需求所設計的款式,應配合不同的需求來搭配不同款式的防寒衣。 馬軍榮 0
5 掛勾衣 Harness 海上船、板類玩家必備的隨身裝備之一。合身的掛鉤衣能防止運動傷害並節省體力。玩家利用掛勾衣上面的鉤子(Hook)勾住操縱桿(Boom)上面的掛勾繩,將身體與帆組(Rig)形成一個個體。掛勾衣分成腰式(Waist Harness)與座式(Seat Harness)。腰式的掛勾衣靈活度高,常用在浪區、花式與一般的風浪板。座式的掛勾衣重心低、力矩長,所以比較省力,穩定性比腰式稍高,通常用於競速浪板。 馬軍榮 0
6 下風 Downwind 航行風向之一。風浪板下風之意為航行的方向往風去的方向行駛,或稱順風航行。風浪板是利用風力操控的運動,因此,了解風的來向格外重要。風浪板航行原理為利用帆的不同受風角度與腳的施力點兩者間的調整,以改變其航行方向。風向在船尾22度半以內時,將操帆索儘量鬆出,使帆面與風向略近垂直的駛帆方法,在頂風標折返下風標的航程,即屬於順風或偏順風。在微風時,順風航行的速度最慢,因為少了風的推力,但是若遇強風時,容易因風的推力集中於左右旋,此時若船隻速度變慢,會導致船隻進入不穩定的狀態:順風時,風的來向和船隻平行,所以沒有橫向的壓力作為平衡作用,容易因失去平衡而翻船。 高興一 0
7 中央板(風浪板) Daggerboard 風浪板裝備之一。中央板為如機翼形狀實心的塑鋼板體,內部包覆若干鋼條物,以加強板體承受相當的重量。板首末緣有突出兩側防止中央板降落中央孔內的塑膠凸出環狀物,板首中央兩側各有凹槽,方便以手夾住,使其提升或降落中央板在孔內的深度。位於板首前緣的小穴孔可以穿引一鬆緊帶繞過船首眼孔回來連結,在航行前適當調節鬆緊帶的拉力時,可以有效防止中央板於航程途中滑落下降。中央板可以讓船隻頂風航行的角度更小,不容易產生側移,並加強船身的穩定性,幫助船隻於逆風航行的穩定性。中央板可以分成三種:可拆式(Removable)、收放式(Retractable)及固定式(Fixed)。 高興一 0
8 帆(風浪板) Sail 風浪板裝備之一。帆的作用為包覆風,進而產生推力,向前航行。帆的尺寸以面積來計算,單位是平方公尺,例如一張帆的尺寸若是5.2,表示這張帆的面積為5.2平方公尺(㎡)。通常帆的尺寸選擇依照當時風況的大小以及個人的體重來衡量,微風時使用大號的帆,強風則使用小號的帆。較常見帆的尺寸大約從3.0至9.0之間,能夠操作的風況介於45節(knots)至10節左右。帆具依使用條件和比賽用等級的不同,搭配船板使用,可區分為:簡易型的帆、競賽型浪板用的帆、輕量競賽型的帆、衝浪型的帆、競賽型的帆。競速帆和衝浪型的帆,這兩者因為操控性佳及舒適度,較適用於初學者。 高興一 0
9 收帆 Sheet In 風浪板基本動作之一。將後手(Sailhand)往身體方向收進來,亦即將帆帶向自己身體。其動作要領為:將雙腳放在浪板中心線上,雙手拉起起帆繩,重心下沉身體微向後傾,雙腳微彎曲,利用身體後躺的力量將帆從水面上拉起後,運用兩手的力量使帆靠近身體,並站立起來。收帆動作中,切勿用腰力與雙手的力量拉帆,如此會導致玩家從浪板上落水。而風浪板初學者因不熟悉收帆的動作要領,經常用錯力量拉帆,不僅容易造成肌肉拉傷,甚至導致落水意外發生。 高興一 0
10 尾舵 Fins 風浪板裝備之一。尾舵的作用為維持或控制浪板的行進方向。尾舵的航行原理為:浪板在水中行進時會產生阻力,其阻力作用到連接浪板的地方形成反推力,用來維持或控制浪板方向。基本上,尾舵位置越靠近船尾,相對於浪板重心的力矩越大,水流作用於尾舵所產生的反推力最後作用到重心的力量也越大。因此,尾舵越長,尾舵末端到尾舵頂端銜接船板處的力矩也越長,產生作用到浪板的力量也會越大。隨著風浪板的發展,尾舵也發展出不同形狀、配置方式或數量。在浪區操作的浪板尾舵較短,弧度較大,方便浪板在浪上做切浪和迴轉(Rotate);速度浪板因強調穩定度與直線維持能力,尾舵較長而直,此尾舵可持續提供船尾穩定的推力,相對而言,浪板在轉帆(Jibing)時,操控者面對的阻力也較大。尾舵除形狀不同之外,安裝在浪板的方式也不一樣,可配合玩家的身高、體重以及習慣調整前後位置。 高興一 0
11 初學板 Beginner Board 風浪板運動所使用的船板之一。初學板主板全長250300公分,浮力170至250公升,板寬75至95公分。浪板越大,浮力及安全性越佳。初學板的浮力通常為150公升以上,浪板寬度較寬,有些初學板具備中央板(daggerboard),可增加航行穩定性。玩家選擇浪板時須先考慮自身的體重與程度。浪板的設計如板長、寬度、浮力分配、重量等因素與浪板的穩定性有關,浪板越長則浮力越大,若板寬不夠寬,將導致浪板穩定性降低。初學板通常是所有人在接觸風浪板時會使用到的入門款,其浪板設計可提供初學者較穩定的船身與容易操控的性能。 高興一 0
12 放帆 Sheet Out 風浪板基本動作之一。後手將操控桿推離開身體。其動作要領:站在浪板的中心線上使浪板穩定,運用雙手力量將帆推離開自己的身體,重心不可向前傾,否則將導致落水,須將重心平衡於浪板上,輕輕地將帆推離自己的身體。相較於收帆動作較為簡單,放帆和收帆是風浪板運動的基本動作,這兩動作技巧是初學風浪板的玩家必備的航行技巧,因此熟悉放帆與收帆動作有其必要性。 高興一 0
13 花式浪板 Freestyle Boards 風浪板款式之一。花式浪板長度230至245公分、板寬50至70公分、浮力則介於90至120公升。花式浪板和浪區浪板一樣強調靈活性,不過,花式浪板通常浮力比較大,比浪區浪板寬,板短易跳,平衡性很好,方便玩家做各種跳耀動作。花式浪板著重在風浪板的動作展現,通常結合翻轉(Loops)、旋轉(Rotations),滑行(Slides)以及跳躍(Jumps)。花式浪板的動作為風浪板技巧最高的類別,其發展在2000年出現變化,新動作如Air Jibe (Vulcan)、Grubby、Flaka以及Spock等將跳躍、旋轉及划行動作結合在一起,統稱作新花式(New School)。相對於傳統不強調船板離開水面的動作,就稱為舊花式(Old School)。各式花式動作讓風浪板玩家對花式浪板情有獨鍾。 高興一 0
14 長板 Long board 風浪板款式之一。有裝設中央板的風浪板為長板,板長介於300至380公分,長板寬度為60至80公分,浮力為180至250公升。長板的板體長,浮力夠,板身穩定相當適合初學者學習。目前長板的賽事主要為標準型和開放型,為奧運比賽指定浪板。開放型則不限定帆型和浪板類別。現今長板則分為競賽型浪板及普及型浪板。競賽型浪板前進速度快,但回轉性較差,多半應用在長距離的競速比賽。普及型浪板船身穩定,且浮力夠大。長板穩定性高,且前進速度快的特色讓不少玩家將長板當作橫越海上、長距離競速的工具。國內長板的發展從民國70幾年起以長板為大宗,一直到民國80幾年短板開始流行,風浪板玩家逐漸從長板轉向刺激的短板。 高興一 0
15 風浪板 Windsurfing 結合衝浪和帆船特性所發展出之開放水域運動。主體由大型衝浪板和小型風帆組合而成。在海上或水上腳踏船板,利用風的動力使船板前進或做動作的運動。1966年美國衝浪愛好者荷耶將帆桅以一個萬象軸固定於船板上,並命名為「風浪板」。1969年在史懷哲夫婦的宣傳下,風浪板逐漸成為歐美各國新興的水上運動。國內風浪板發展自1971年臺灣北部的福隆海灘,由於當時臺灣為戒嚴時期,海濱活動管制嚴謹,因此玩家多半為外籍人士,後來國內玩家人數逐漸增多,各地紛紛成立俱樂部。 高興一 0
16 個人裝備 Personal Equipment 風浪板運動個人必須有的重要裝備。個人裝備包括:掛勾衣、防寒衣(水母衣)、手套、頭盔、救生衣。掛勾衣是玩家重要的隨身裝備,利用掛勾衣上面的鉤子勾住操控桿上面的掛鉤繩,使身體與帆組形成一個個體;頭盔與救生衣是個人裝備中最重要的一環,頭盔可以增加玩家做花式動作的安全性,救生衣是從事水上活動必備的安全裝備;防寒衣可在冬天穿著,以承受海水溫度。風浪板運動儘管安全性很高,但風浪板本身講求速度及動作的力與美,很難避免掉翻(Rolling)、摔(Falling)甚至是碰撞(Impact)等衝擊,因此風浪板個人裝備格外重要。 高興一 0
17 桅桿(風浪板) Mast 風浪板帆組的主要裝備之一。風浪板的帆組部分包括:帆、桅桿、操縱桿、延長管及萬象接頭。桅桿依照所搭配的帆有各種不同長度,單位為公分,通常以30公分為區隔單位,例如340、370、400、430、460公分等。不同大小的帆所搭配的桅桿長短也不同,桅桿材質為碳纖維,其比例介於30%至100%。早期的桅杆不管長度多少,直徑都是固定的(比較粗),由於材料科學的進步,較短的桅桿(460以下)皆改成細桿。細桿的桅桿在彈性及塑性上比粗桿好,對於強調動作的花式及浪區的玩家,是較好的選擇。460(含)以上長桅桿,剛性以粗桿為佳。所謂剛性指能維持整張帆的帆型撐開到原廠設定的最好狀態。好的桅桿能夠增加風浪板的操控性能,讓玩家方便作動作。 高興一 0
18 桅桿底部 Mast Foot 風浪板裝備之一。桅桿底部分成兩部分:桅桿延長管(Mast Extension)及桅桿基座(Mast Base),即為萬向接頭(Universal Joint)。桅桿延長管(Mast Extension)搭配桅桿使用,並且是將帆底部撐開到就定位的裝置,桅桿延長管的材質比較常見的有鋁合金以及碳纖維。因桅桿的直徑有粗細之分,所以配合的桅桿延長管也是有粗細之分;萬向接頭用來銜接浪板與帆組,可以任意角度彎曲,分成兩種接口:歐式以及美式,屬於消耗品。桅桿底部為連接帆組船板的重要部位,因此玩家必須經常保養該部位,並定期更換基座與延長管,確保風浪板裝備的完整性。 高興一 0
19 起帆繩 Uphual Rope 風浪板裝備之一。起帆繩俗稱救命繩,方便玩家站在浪板上將帆從水面上拉起。因為當玩家的裝備在大海中發生問題時,此繩可以當作固定繩,將收起來的帆組與船板纏繞起來,然後再慢慢游回岸邊,故稱救命繩。別稱拉起索引線,主要作用於將索具整個從水面拉起的牽引線,讓風浪板玩家於水中將帆具向自己的身體拉起。 高興一 0
20 頂風 Upwind 航行風向之一,或稱迎風。利用風的力量使船板產生前進的力量,意思為船隻航行方向往風來的方向行駛,又稱頂風航行,其原理屬於採之字航行到達上風處目標地的航行方法。頂風行駛角度為風來向的左右各35度,但一般以45度為極限,在確認風來向的角度後,此時將操帆索儘量鬆出,使帆面與風向略近垂直的駛帆方法。如於頂風標折返下風標的航程,即屬於順風或偏順風。帆索收太緊會致使船失去速度,產生大量之向下風致偏離航向,所以在任何情況下,不宜收操帆索太多,反而易使船隻失去活動力和前進力。迎風航行因側向力量較側風大,前進的動力較側風小,因此對初學風浪板者該技巧不容易學習與操控。 高興一 0
21 短板 Short board 風浪板款式之一。短板又稱翻波板,特色為:浮力佳、板寬夠寬、沒有中央板的設計,這些設計讓浪板的操控性更加靈活,適合做各種花式動作,視個人的技能和風力運用,可以隨波跳躍空中,瞬間轉化為滑翔翼,像海鷗一般運用風和氣流滑翔一段距離,再滑向水面繼續其追波逐浪的航行。短板發明於70年代初,一名風帆發燒友Matt Schweitzer在一次正在玩風浪板的途中,不小心碰到水底的沙丘,板上的定水板折斷,但他又不想就此停下來,索性繼續航行,發覺沒有定水板後,過浪時更易於控制,便發明短板。而短板於國內的發展從民國80幾年臺灣北部福隆海岸開始出現短板,後來隨著短板玩家人數逐漸增加,國內便經常舉辦短板競賽。短板競賽區分為:競速賽、繞圈賽及花式賽。 高興一 0
22 腳套 Foot strap 風浪板裝備之一。又稱腳固定帶,站立時固定腳部的膠帶,用於固定玩家的腳部與板深的地方,位於板尾,排列成Y字形的黑色膠帶。腳套的設置讓玩家更加自在地做各式花式動作,同時增添風浪板運動的安全性。風浪板運動主要以調整帆的角度及腳在船板上的施力點作為前進的技巧,因此腳套的設計讓風浪板玩家更加掌控腳部在船板上的技巧,有利於提升風浪板玩家的操控技巧。不同的船板類型,腳套的設計也有所不同。 高興一 0
23 輔助支架 Batten 風浪板裝備之一。輔助支架的作用為協助維持航行時風帆的形狀,讓風帆有更好的受風效果,增加前進動力,且保持風帆的穩定性,讓風帆不因強風吹襲導致劇烈晃動,所以輔助支架的數量依照帆的特性以及大小而異。另外,輔助支架的裝設,讓風浪板玩家更穩定操控風帆,增加航行的舒適性及穩定度,有助於提升風浪板玩家的操控技巧與長距離海上航行的穩定性,提高風浪板整體的操控性能。 高興一 0
24 操控桿 Boom 風浪板裝備之一。操控桿屬於細長型,尺寸介於135公分至280公分,左右對稱成弓狀的膠管。依照帆的大小、浪板類型與使用目的,包括:花式、浪區、競速來選購不同的操控桿。操控桿的材質分為鋁合金或是碳纖維,碳纖維的好處在於質輕彈性好,不過碳纖維的材質卻有怕摔的缺點。操控桿主要用途為調整帆的角度,以控制來自風的動力,桅桿及操控桿必須依照帆的大小選擇,因為操控桿、桅桿及帆,三者組成「帆組」,所以操控桿的選擇必須搭配桅桿、帆的大小及類型,增加風浪板的操控性能,有助於提升風浪板玩家的操控技巧。 高興一 0
25 繞圈競速板 Slalom Boards 風浪板款式之一,又稱迴旋競速板。板長介於235至255公分之間,板寬為60至80公分之間,浮力90至135公升,有中央板者為長板,無中央板的船板為短板。短板因為沒有中央板讓船隻轉向更加靈活,繞圈競速板屬於短板的一種,競速板板身短方便轉向,競速板主要專注於追求終端速度設計的板型,一般競速上使用的浪板,比賽通常在兩點之間採取8字型繞錐。繞圈競速板(Slalom)的比賽由於標準公平,所以是最常見的風浪板比賽類型。一般而言,風浪板的短板競賽主要有:花式賽、競速賽、繞圈賽三種類型,繞圈競速板為繞圈賽比賽的浪板類型。國內舉辦的賽事主要以繞圈賽為主,因此短板在國內相當受風浪板玩家喜愛。 高興一 0
26 競速長板 Racing Longboards 風浪板款式之一。長板的發展從70、80年代開始,最初長板長度為3公尺,隨著科技日新月異,長板逐漸被刺激感十足的短板取而代之。競速長板,例如米氏板 (Mistral One Design)或是奧運的RS:X比賽,這類的浪板主要用於大直線競速比賽,也可做海上越野之用。RS:X板板長286公分,板寬為93公分,浮力231公升,帆面積為9.5.8.5平方米,是2008奧運會風浪板競賽的指定浪板類型;米氏板板長372公分,板寬為63公分,浮力235公升,帆面積7.4平方公尺,是2000和2004年奧會指定比賽的浪板類型。競速長板因前進速度很快,經常做為競賽專用的浪板,但是缺點是回轉性差,且靈敏度不夠,相對地操控技巧較其他板型高。 高興一 0