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序號 中文詞條 英文詞條 詞條內容 撰稿者 人氣
1 手勢 hand position 擲球者在球脫手前或脫手中,藉由瞬間改變手腕或手指的角度來改變球體旋轉的軸心角度,即為手勢。球體旋轉的軸心角度不同,球路亦有不同。例如:直球不需要瞬間改變其角度,所以只需將拇指對準目標點出手,此時球體旋轉軸心為橫向90度,旋轉方式類似輪胎滾動,直到撞擊球瓶也不會改變。曲球則是在出手的瞬間,必須將拇指由12點鐘方向(以右手擲球為例),瞬間逆時鐘轉為10點鐘方向,再將大拇指脫離指洞,中指與無名指瞬間將球體拉起,球體旋轉軸心會由面向擲球者右上約45度,慢慢改變旋轉軸心直到撞擊球瓶。而飛碟球的手勢則必須在球體離手之前,瞬間將拇指由朝前的方向,藉由手腕或手臂的旋轉,讓拇指改變成為向後的方向,此時旋轉軸心會成為垂直90度,球體旋轉的方式有點類似陀螺 湯雅均 0
2 飛碟球 helicopter ball 保齡球球路之一,屬於非傳統球路。飛碟球並非傳統球路,早期國人引進保齡球運動,在學習過程中發現球體可以有別於傳統球路的旋轉方式而自創之球路。飛碟球旋轉方式類似陀螺或飛碟,其主要技巧在於手腕轉動球體的方式,在球體撞擊球瓶時,讓球體如齒輪般的咬住球瓶,製造球瓶旋轉互相碰撞,進而達到全倒。而且飛碟球只須使用約11至12磅的球,其全倒機率可以和15至16磅的球一樣高或更勝,非常適合體型嬌小的東方人。飛碟球球路因為行進路線較為直線,橫向角度小比較不會被球道油路所影響,而且全倒擊瓶角度較傳統球路來的廣,不需要進入正點,也能提高全倒的機率。 湯雅均 0
3 球路 bowling style 保齡球擲球者擲出之球滾動行進的路線型態。保齡球最基本的球路就是直球,進階球路則是勾球與曲球,這些球路通常稱之為傳統球路。而所謂的非傳統球路則是臺灣自創的飛碟球。因球體本身旋轉簡稱自轉的方式不同,造就了不同的球路。例如:飛碟球球路自轉方式類似飛碟或陀螺,軸心與球道成90度旋轉(圖1)。勾球球路自轉方式類似子彈飛行旋轉方式,軸心面向擲球者與球道成平行旋轉(圖2)。曲球球路自轉方式類似勾球方式,但軸心為45度旋轉(圖3)。而直球球路的自轉方式像輪胎轉動,旋轉軸心在側面90度(圖4)。球體被擲出後,所有的球路初期前進方向不會因為旋轉軸心點(簡稱PAP)角度不同而有所不同,但球體進入薄油區,因為摩擦力使球體前進力量減少,此時PAP開始會依照擲球者賦予球體旋轉的角度做變化。球路不同所使用球體重量也不同,相對的擊瓶方式也會不一樣。 湯雅均 0
4 自由技法 Jiyu waza 合氣道技法訓練過程中,為最重要一個的學習階段。合氣道技法從基本到應用,經過不斷的練習,達到熟能生巧,應變自如,隨心所欲之境,其過程所展現的技法、步法、身法純熟確實,不拘形式的自然施技謂之,相對的攻擊者在打擊動作上(徒手或器械),沒有一定的攻擊格式,無論打、抓、拿、摔都必須將平時所訓練的技術,配合「呼吸摔」的技法模式發揮於瞬間。其技法應用的原理,是以圓運動的軌跡為基礎,有如球體做立體的圓運動,形成「向心力」,像龍捲風將物體吸入,或是形成「離心力」,像在旋轉中的陀螺般,會將碰撞物體拋出。在技術應用上,講求速度、時機、集中力,若能巧妙地掌握上述要領,可出神入化制敵於無形。在比賽規則規定上,須以一對二的徒手實鬥法行之,以呼吸摔技為主,不做任何控制,每人最少實施4種技術以上,採輪流交互施技方式,不得重複技法,時間不超過40秒為原則。評定標準除觀察其動作風格外,技法的流暢、身法的穩定、及整體性之配合也是評定重點。 陳小平 0
5 大陀螺 Large top 陀螺的種類之一。以體積大小及重量論述,以10公分立方原木車成的鐘形陀螺為基準(最為普及),小於此稱小陀螺,大於此稱中、大型陀螺陀螺分許多不同等級,有小到1公分以下者,屬超小陀螺,也有大到直徑近百公分重量超過百斤者,屬超大陀螺。玩大陀螺者除技巧外,更須具備好體能與力道,通常是以抱、拋、拉一氣呵成運轉它,比賽是以陀螺運轉時間長短來決定勝負,它流行於桃園縣大溪,經常辦有比賽,歷史頗為悠久,已成為大溪鄉土文化特色之一。另有超大型鞭打陀螺(抱不動者),則需將陀螺釘朝下站立於地面,二人合力或以繩索啟動,再輪流鞭打使其運轉,它流行於中國大陸。也有塑鋼空心大陀螺,以供小朋友把玩或表演,尚有觀賞用超大陀螺供陳列展示用。 蔡伯期 0
6 陀螺 tops 一種古老的玩具,古稱千千。根據考古出土的資料,在七千多年前,就有以圓形石頭來擰動、旋轉做為玩樂的器材,成為陀螺的初期型態,如石球、陶球、小型陶製陀螺等。中國最早出現上述玩具的史籍,是後魏(西元386-534年)賈思勰所撰《齊民要術》之〈種榆白楊〉篇將陀螺稱為「獨樂」。宋朝(西元960-1279年)的文獻上,描述嬪妃宮女用名為「千千」的玩具,來打發深宮內院無聊的歲月,宋朝蘇漢臣也曾繪孩童手持綁上短繩的小棍棒來鞭打陀螺的「嬰戲圖」。到了明朝(1386-1644年)對於陀螺就有較明確的描述,文史辭源釋意如下:「陀螺者,木製,如小空鐘,中實而無柄。繞於鞭之繩」碑轉無復往。轉之疾,正如卓立地上,頂光旋旋,影不動也」。因材質及玩法的不同,有鐵陀螺、戰鬥陀螺、音響陀螺、發光陀螺等不下數百種之多,臺灣流行的陀螺,日治時期的史料稱為「干樂」,是當時極為普遍的孩童玩具,因玩法及製作多具暴力性,被規列為危險遊戲禁止於校內玩耍。長期以來經多人研發改良下,陀螺釘變粗且圓滑已不具危險性,並以3.5吋的橡木製鐘形陀螺為主,2.5吋的陀螺為輔,做為教材,透過比賽與表演,他已成為民俗體育教學活動中的一環,陀螺運動正蓬勃發展中。 蔡伯期 0
7 釘投 tip throw 施打陀螺時的陀螺投擲法之一。手持纏好繩子的陀螺高舉於頭部一側(右打者靠右側;左打者靠左側),由上向下用力丟擲使陀螺在繩索的帶動下快速旋轉,俗稱「釘甘樂」,在陀螺著地的瞬間,務必控制使陀螺釘垂直向下才能成功運轉。在30、40年代的兒童,陀螺比賽時,多喜歡將陀螺釘磨尖或打成斧頭狀,用來釘破對方陀螺,稱釘甘樂,也叫「暴力陀螺」或「殺手陀螺」,當時因陀螺本身及玩法都具危險性而被禁止於學校玩樂。在80年代創新陀螺玩法中,將置於架上的氣球利用釘投方式逐一釘破用來表演,增加可看性,名叫個個擊破。如將置於架上障礙物(以長約20公分、寬10公分、高5公分的木頭磚推高2至8層)後方的氣球釘破稱過山砲、還可釘上碗底等諸多變化。釘投因用力猛轉速快,才能使響螺(音響陀螺之一)發出嗡嗡聲音來。 蔡伯期 0
8 側拉 Side pull 施打陀螺時的陀螺拉繩法之一。兩腳站立與肩同寬身體略微前傾,一手執陀螺釘朝下,一手執繩用力往身側拉使陀螺運轉於地稱立拉;蹲於地,一手輕扶陀螺使釘朝下站立,一手執繩用力往身側拉稱蹲拉;兩腳站立與肩同寬彎腰,將陀螺釘朝內置於腳前地面,右手執繩用力往身側右下方向振臂使勁稱躬身拉。如在光滑堅硬的塑膠地板上,它可長奔2、30公尺,一般磨石地面則僅有6至10公尺。它有過山洞(側拉陀螺穿過他人跨下)、過隧道(側拉陀螺穿過多人排列跨下)、側拉比遠、側拉比多(同時側拉數個陀螺並能成功運轉才算數)、保齡陀螺(以10個陀螺立地於地面當球瓶,再以一只陀螺以側拉來擊倒陀螺球瓶,並比照保齡球玩法計分)等多種創新玩法。 蔡伯期 0
9 殺手陀螺 killer top 陀螺釘打得尖尖的或成斧頭狀,用在比賽時將別人陀螺砸破,因而得名。此玩法頗具暴力,故又稱暴力陀螺,因陀螺本身或玩法多具危險性,30、40年代陀螺在學校是被禁玩的,惟恐打破玻璃或傷及同儕。工業發達後,原是自製手工雕刻陀螺,漸被機器所取代,陀螺材質款式多樣化且精緻美觀,將陀螺釘加粗成圓弧狀,大大減低陀螺危險係數,在童玩商的促銷下,逐漸推廣開來。至70、80年代原只是簡單的陀螺玩法,逐漸改良發展,又搭配氣球、木頭磚、騎單車投擲等,展現如:定點擲準、左右開弓、超越障礙、擲上手心、拉上手心、擲上高帽、保齡陀螺等投擲動作,舊童玩新玩法,民眾開始改變陀螺的看法陀螺運動終能蓬勃推展開來,殺手陀螺一詞也漸被創意陀螺所取代。 蔡伯期 0
10 單指固定法 One-finger-fixing 施打陀螺時的陀螺固定法之一。左手持陀螺並將釘部朝右上方,右手持陀螺繩任一端,從釘部起將陀螺繩依序緊繞於陀螺上半部,最後並預留一小段,利用右手拇指與中指(或食指)中節部位捏住繩末端,由內向外依順時向繞一圈,將陀螺繩纏繞於中指(或食指)上並交叉成“X”狀綁緊,張開弧口接過左手陀螺環抱,完成施打陀螺準備動作。如左打者則須反向操作。如此持繩固定法廣泛被用於陀螺比賽表演好手中,因繩子不分頭尾使用方便,且僅綁住一根手指既快速又靈巧。本固定法僅限於陀螺身寬10公分,陀螺繩橫切面0.35公分以下者使用。早在30、40年代時期,玩者多喜歡將陀螺繩的一端打結再套上一小鐵圈來固定施打,它可免去繩繞指的困擾,較適用於初學者或幼兒使用,不過至今仍有少數表演者使用此法。 蔡伯期 0
11 超越障礙 Obstacle surmounting 陀螺跨越障礙物後再進入目標區的陀螺玩法。投擲陀螺時,在標的物前設置阻擋物件,使選手無法順利將陀螺投進目標區,目的在於創新玩法與自我挑戰,常見的障礙物件為木頭磚塊(約長24公分、寬10公分、高7公分),將木頭磚擺在架上圓盤(直徑約30公分)前半部,投擲者須將陀螺先跨越障礙物後再進入目標區,障礙物還可逐漸遞升,表演時木頭磚可放置一到八塊不等,練習時還可加倍達一公尺左右。超越動作以前投為主跪投次之,如能以釘投超越後又將架上氣球釘破則稱「過山砲」,或投進碗底部或雙陀螺同時超越成功,屬難度較高動作。 蔡伯期 0
12 戰鬥陀螺 Combat top 兩個轉動的陀螺同時在比賽盤內相互撞擊,直至一方停止運轉或被撞出盤外而分出勝負的陀螺玩法。戰鬥陀螺就如同拳擊手競技一般,號令下選手持陀螺發射器用力猛拉齒鍊,兩個飛速轉動的陀螺同時進入比賽盤內,不停的相互撞擊且發出喀喀聲來,直至一方停止運轉或被撞出盤外始分出勝負,一般比賽多採三戰兩勝單淘汰制,也可一人連續發射多個陀螺玩樂,找出陀螺王來,獨樂樂不如眾樂樂,多人一起玩樂趣多。 蔡伯期 0
13 雙手投 Two-hand-throw 施打陀螺時用雙手投擲陀螺的玩法。當選手熟練單手投擲後,進一步也把另一手練熟,屆時左右開弓,來自我挑戰並增進陀螺表演藝術。須選用重量、樣式相同的陀螺,以及等長的繩索來施作,右手上陀螺須依順時向纏繞,左手上的陀螺則須反時向纏繞,準備就緒雙手同出,投擲瞬間雙手微內轉並輕拉一下使陀螺釘垂直向下運轉起來,只要兩個陀螺都能轉動即算成功。標的物的設定由大到小、由低到高,如先會將兩個陀螺投進呼拉圈內,投進兩個地面上飛盤內,投進兩座陀螺架內,更進一步將兩個陀螺同時投進一座架上圓盤內,也可與腳陀螺搭配三箭齊發(在地面上),如能練到三箭齊發都投進陀螺架,就可享有陀螺達人之美譽了。 蔡伯期 0
14 雙指固定法 Two-finger-fixing 施打陀螺時的陀螺固定法之一。左手持陀螺並將釘部朝右上方,右手持陀螺繩任一端,從釘部起將陀螺繩依序緊繞於陀螺上半部,最後並預留一小段,將右手食指與中指成剪刀狀夾住繩末端,由內向外依順時向繞一圈,將陀螺繩纏繞於雙指上綁緊,張開弧口接過左手陀螺環抱,完成施打陀螺準備動作。如左打者則須反向操作。此法因有剪刀指夾住繩末端較易纏繞綁緊,被廣泛用於學童陀螺比賽表演好手中。本固定法僅限於陀螺身寬10公分,陀螺繩橫切面0.35公分以下者使用。 蔡伯期 0
15 節節高 Pileup kick 民俗運動踢毽子與擲陀螺的遊戲方式之一。踢毽子時利用兩腳輪踢方式,右踢一下左踢一下,右踢兩下左踢兩下,右踢三下左踢三下,右踢四下左踢四下等,兩腳如此不斷的增加次數用來競技或表演,因而得名(又稱堆寶塔),施做時不限任何動作。擲陀螺時從一定距離外(約2公尺遠),先將陀螺擲進最低層標的物,再逐漸提升標的物的高度投擲,每投一次就進階一層,層與層的間距並無一定規定,惟最高層高度與陀螺繩子長度息息相關,約可堆達繩子長度2公尺高。本項目可一人獨樂,逐層進階自我挑戰,亦可多人合作,同時擲進所有階層標的,用它來做表演不失為是一個好項目。投擲動作可一動到底完成所有階層,也可能逐層更替動作來投擲,如底層以正投完成,二層改以跪投擲,三層改以旋身投擲等,以提升技術層次,來增進表演可看性與藝術性。 蔡伯期 0
16 輕型運動飛機 light sport aircraft 2004年美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA)與民間飛行組織-實驗飛機協會(Experimental Aircraft Association, EAA)及小型飛機製造業合作發展之飛機規格。其目的為永久性有效規範休閒運動飛行活動,使之不再成為飛行安全死角而可完全單獨存在、實施與遵行之飛行規則,包含:專用之飛機規格、飛行員及教練證照考驗。由FAA主導之飛機維修標準較「通用航空 General Aviation」之維修訓練及證照制度等的要求略為簡易。輕型運動飛機統一規格如次:(一)最大起飛重量不逾:陸上飛機600公斤(1,320英磅)、水上飛機650公斤(1,340英磅);(二)標準大氣、海平面高度、最大持續動力條件下,最大平飛速度每小時不逾222公里(138英哩/120海浬);(三)滑翔機最大運行速度(Vne)不逾222公里/小時(138英哩/120海浬);(四)在最大核准起飛重量及臨界重心條件下,不使用升力增進裝置之最大失速速度或最小穩定飛行速度 (Vs1)每小時不逾八十四公里(52.2英哩/45.4海浬);(五)限單座或雙座(含駕駛員);(六)限單一往復式引擎;(七)限固定螺距螺旋槳或僅地面可調螺距之螺旋槳;(八)動力滑翔機限固定螺距螺旋槳或可自動順槳化螺旋槳;(九)陀螺機之旋翼系統應為雙葉、固定槳距、半關節及撬式;(十)如配置座艙限非壓力座艙;(十一)除水上飛機或滑翔機之外,限固定式起落架。 陶乃俠 0
17 超輕型航機 microlight aircraft 一種超小型的航空器。超輕型航機是一種規格、操作、執照考驗及維護均相對於輕型運動飛機(Light Sport Aircraft, LSA)較小及簡易之超小型航空器,亦稱「超輕型載具」(Ultra Light Vehicle),其飛航空域受到特別限制。我國民用航空法超輕型載具管理辦法第七條,界定基本定義如次:超輕型載具依其設計,分為固定翼、直昇機載具、陀螺機、動力飛行傘及動力滑翔翼五種類別;另依超輕型載具之空重及性能,區分為下列三級:合於下列條件之動力飛行傘、固定翼載具、陀螺機及動力滑翔翼為第一級,空重不逾115公斤,油箱(燃料)容量不逾18公斤,最大動力條件下之最大平飛速度每小時不逾110公里;合於下列條件且非直昇機載具為第二級:標準大氣、海平面高度、最大持續動力條件下,最大平飛速度每小時不逾222公里,在最大起飛重量及臨界重心條件下,不使用升力增進裝置之最大失速速度或最小穩定飛行速度每小時不逾83公里,含操作人之總座位數不逾二個,單一往復式發動機,固定翼載具之螺旋槳應為固定式或僅能於地面調整,動力滑翔翼之螺旋槳應為固定式或自動順槳式,陀螺機之旋翼系統應為雙葉、固定槳距、半關節及撬式,機艙應為不可加壓艙,除水陸兩用超輕型載具或動力滑翔翼外,起落架應為固定式。非屬第一級或第二級之超輕型載具為第三級。我國分屬教育部體育署及民用航空局管轄之正統動力運動飛行團體「社團法人中華航空協會」,為我國唯一加入成立一百餘年,擁有百餘會員國之「國際航空聯盟 (Federation Aeronautics International, FAI)」對超輕型航機之定義及分/歸類與上述略有出入,但會員國飛行運動選手參與FAI承認之賽事,或於國內從事創記錄飛行時,航空器之定義必須符合其規定。 陶乃俠 0