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臨界動力 critical power
長時間持續運動而不致疲勞的最高強度。Monod與Scherrer在1965年首次提出臨界動力(critical power)的概念。臨界動力是指個體在臨界動力所對應的運動強度下，將可進行長時間運動而不會發生衰竭，換言之，當個體運動的強度超過此一臨界值時，便無法維持較長時間的運動。一般而言，臨界動力的判斷，須透過2至6次，以非最大運動強度進行衰竭測驗的方式，找出作功與時間的線性，或作功與時間倒數的非線性關係，進而藉由數學運算而計算出臨界動力。臨界動力的概念，與無氧閾值類似，因此，可做為評估有氧能力的指標，亦即臨界動力越高者，其心肺耐力相對會較佳。臨界動力依據不同的運動強度單位或運動項目，也會有不同的名稱，例如應用於跑步、游泳或西式划船項目的「臨界速度」，應用於自行車的「臨界動力」以及等長收縮運動的「臨界力量」等。
相關文獻： 林正常等（譯）（2002）。運動生理學：體適能與運動表現的理論與應用。臺北市：藝軒圖書出版社。(Powers, S. K., amp Howley, E. T., 2001)
林正常等（2005）。運動生理學。臺北市：師大書苑。
延伸閱讀： 楊懿珊、鄭景峰（2010）。臨界負荷檢測方法之探討與應用。載於許美智（主編），運動教練科學（頁11-24）。臺北市：中華民國運動教練學會。
