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板頭駕乘 Nose ride

人氣: 265 / 撰稿者: 戴宗文
在衝浪起乘後,腳交互由板尾走到板頭,再由板頭走到板尾的衝浪動作。板頭駕乘又稱經典式長板衝浪,也被認為是違反地心引力的一種技巧。此動作的起源不可考,不過在1940年代在夏威夷威基基女王海灘(Queens Beach ),科凱‧羅比(Kekai, Rabbit)被認定為第一批使用此動作的開創者。然而掛5(hang five)及掛10(hang ten)的先驅是1951年在曼哈頓海灘由威利 戴爾(Velzy Dale)最先完成。在50年代末期此動作已經成為小浪的招牌動作,這也讓掛10被公認為第一個衝浪術語。1960年代中期為板頭駕乘的黃金時期,但到了1960年代末期短板快速吸引了眾人的目光,使得此動作消失,到1980年代才又開始被重視。能在浪板上來回走動的要訣是選擇浪板及浪,要領是:當起乘下浪後,轉板斜上浪璧,和浪保持一定角度,在轉向上的同時便可移動後腳往前,一直到掛5或掛10。移動時身體保持平衡的要訣是:放鬆,兩腳不要超過肩寬微彎,上身側身向前,移動往前時是將浪板用腳往後推,往後時是將浪板往前推,人自然會前後移動。而另一更高的技巧是掛腳跟(Hang heels),也稱Hotdogging是長板最高技巧之一,也稱倒退衝浪,分為單腳或雙腳。目前流行的是以單鰭(single fin)無腳繩的技法,也讓板頭駕乘進入全新的領域。
分類: 水域 > 衝浪
中文關鍵詞: 板頭駕乘掛腳跟單鰭衝浪
英文關鍵詞: nose-ridehang heelssingle finhotdoggingSurf
參考網址: http://encyclopediaofsurfing.com/entries/noseriding https://surfwanderer.com/category/surf-coach/nose-ride-a-longboard/

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